本文摘要：浩吉铁路通车2个多月以来，其放运量沦为了业界广泛注目的焦点。据榆林煤炭交易中心可行性理解，目前浩吉铁路每月放运量在200万吨左右(预估)，而通过靖神铁路给浩吉铁路的输送量为100万吨/月左右，每日发运10列，运量为3.5万吨左右。 煤源30%来自鄂尔多斯，近70%来自榆林，大约50%抵达湖北，30%抵达湖南，20%抵达江西。现在靖神铁路主要发运陕煤自有煤源(小保当煤矿、曹家滩煤矿等)，沿线其他站台暂未月终端，目前浩吉铁路煤运量还并未大幅度减少。

浩吉铁路通车2个多月以来，其放运量沦为了业界广泛注目的焦点。据榆林煤炭交易中心可行性理解，目前浩吉铁路每月放运量在200万吨左右(预估)，而通过靖神铁路给浩吉铁路的输送量为100万吨/月左右，每日发运10列，运量为3.5万吨左右。

煤源30%来自鄂尔多斯，近70%来自榆林，大约50%抵达湖北，30%抵达湖南，20%抵达江西。现在靖神铁路主要发运陕煤自有煤源(小保当煤矿、曹家滩煤矿等)，沿线其他站台暂未月终端，目前浩吉铁路煤运量还并未大幅度减少。

事实上，9月28日浩吉铁路通车后，一些湖北、江西等地区的大型用户为削减成本自由选择通过浩吉铁路发运，将订购地改向浩吉铁路沿线煤矿。

本文关键词：KOK体育app官方入口,浩吉,铁路,每月,发,运量,在,200,万吨,左右

本文来源：KOK体育app官方入口-www.ssjywj.com